説明

インダクションシュリンクフィッティングとは何ですか？

誘導焼きばめ は、あるコンポーネントを別のコンポーネントに収縮または拡張して干渉と圧力の発生を引き起こし、XNUMXつのコンポーネントを機械的に保持するという単純な操作です。

アセンブリ内のパーツを固定する各方法には、固有の利点があります。 焼きばめの場合、鋼から鋼、鋼から銅、アルミニウムから鋼、マグネシウムから鋼など、あらゆる金属で作られた部品を組み立てることができます。通常、膨張のための加熱に伴う温度は、変化を避けるために大幅に低くなります。焼きばめや焼きばめなどの冶金学的構造。 応力集中の可能性があるため、焼きばめの影響は重要なアセンブリで評価する必要があります。

実際には、操作は簡単で、最小限の表面の準備、最小限の制御、および頻繁な組み立て後のクリーニングは必要ありません。 固定力は機械的であるため、表面の酸化や変色は干渉せず、フラックスを使用する必要がありません。 焼きばめで組み立てられた部品は、外側の部品を選択的に加熱することで分解できます。 この手順は、急速な加熱速度と精度を備えた誘導加熱に特に適しており、摩耗した部品の交換や位置合わせの修正が可能です。

誘導加熱 多くの場合、焼きばめに独自の利点があります。 加熱は局所化することができ、大きな鋳造物全体または注意深く機械加工されたコンポーネントを加熱することなく、焼きばめに十分な膨張を局所的に提供し、歪みを最小限に抑えます。 この迅速で選択的な加熱は、上記のように、シュリンクフィットされたコンポーネントの分解も容易にします。 さらに、誘導加熱は、最小限の取り扱いと簡単な自動化のために生産に組み込むことができる、炎のない、高速で反復可能なプロセスを提供します。

HLQ 誘導加熱システム 自動車業界では、焼きばめギアやリングに使用されています。 また、飛行機、電車、トラックの修理にも使用されています。 当社のモバイルシステムは、オフショアプラットフォームでの焼きばめ作業に使用され、発電所のタービンの巨大なナットとボルトを取り外すためにますます使用されています。

通常、金属は加熱に応じて膨張し、冷却時に収縮します。 温度変化に対するこの寸法応答は、熱膨張として知られています。 インダクションシュリンクフィッティングでは、このエフェクトを使用してパーツをフィットまたは削除します。 金属部品は150°Cから300°Cの間に加熱され、それによって金属部品が膨張し、別の部品の挿入または取り外しが可能になります。 たとえば、パイプのXNUMXつの部分を一緒に取り付ける場合、一方の部分は、その直径がもう一方の部分に合うように十分に拡大するまで加熱されます。 隣接する部品が周囲温度に戻ると、接合部は緊張して強くなります–「シュリンクフィット」。 同様に、熱膨張を使用して、分解する前にジョイントを緩めることができます。

メリットは何ですか？

プロセスの制御性、一貫性、精度、および速度は、誘導シュリンクフィッティングの主な利点です。 誘導加熱の供給は非常に正確です。 コンポーネント内で熱が発生するため、加熱したい部分のみを加熱し、周囲の雰囲気は加熱しません。 楕円形のリスクを減らすだけでなく、これはエネルギー効率が良いです。 さらに、誘導は非常に均一な一定の熱を生成するため、これにより多くの場合、使用する熱が少なくなります。 温度制御は正確で、ランプアップ時間と保持温度を正確に制御します。 従来の加熱方法とは異なり、誘導には裸火は含まれません。 これにより、誘導焼きばめを揮発性環境のさまざまな用途、特に石油化学用途で使用できます。

それはどこで使用されていますか？

さまざまな産業やアプリケーションが、誘導シュリンクフィッティングの恩恵を受けることができます。 当社の誘導加熱システムは、自動車業界で焼きばめギア、ベアリング、リングに使用されています。 それらは、機械産業だけでなく、飛行機や列車のメンテナンスにも採用されています。 当社のモバイルシステムは、船舶やオフショアプラットフォームでの焼きばめ作業に使用され、発電所のタービンの巨大なナットやボルト、風力発電機のベアリングやシャフトの取り付けや取り外しにますます使用されています。

誘導収縮フィッティング技術は、一般的に次のプロセスに使用されます。

•歯車（シャフトのピニオンなど）への取り付け

•冷媒コンプレッサーのカバー

•工作機械用モールステーパー

•タービンの回転部品。

Fivesは、航空宇宙産業のあらゆるタイプの技術的に高度なセグメントの仕様を、保証するプロセスで満たしています。 誘導焼きばめ 特に壊れやすい部品を組み立てるときは、精度が高く、内面を汚染しません。